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一线写真 | 项目“冲刺跑”,这些一线职工“最美”(二)

 发布日期: 2021年09月30日   来源: 鲁南化工


                项目全速"冲刺跑"

全体干部职工爱岗敬业,身顾大局

坚守奉献在项目试车第一线

全力以赴保障试开车进度

向坚守和奋战在项目一线的职工致敬!


从项目建设到试开车,马兆芳每天坚守现场,从每一寸管道安装、吹扫、水联运以及电仪等调试工作,每走一遍,都能发现大家发现不了的问题,是我们团队的“主心骨”。在DCS调试期间,马兆芳和厂家人员一起,逐个点调试,调试期间优化设计60余项,解决问题点300余个,用最短的时间完成了DCS系统的调试和优化。试开车期间,他几乎每天都忙到晚上11点多,第二天4、5点钟又早早来到控制室,关注着每一个塔的工况,每一个参数的调整,让大家充分利用热联运大练兵,但每一个关键点都在他的掌控中,保证了新系统的试开车忙而不乱,有序高效推进。



冯锋严格外来施工人员资质审查,严把入厂安全第一道关。为保证项目施工人员正常进厂,他主动放弃节假日休息时间,及时审查外来人员安全资质和安全培训等情况,组织安全检查及时纠察违规违纪情况。今年以来,累计审核办理外来人员入厂1万多人次,第一时间排查出身份证、体检报告造假现象170余人次,将这类人员直接通知武保部清理出厂并将其列入黑名单管理,有力保证和促进了现场施工安全顺利推进。



朱玉英在新项目开车中具体负责新仪器的调试,标准溶液的配制工作,由于新项目的分析项目繁多复杂,需要的仪器和溶液非常多,在前期陆续进厂的仪器一台接一台,开箱验货,统计备件,学习使用说明书进行仪器调试,开始样品比对,组织员工进行培训学习,她经常加班加点,经常值完班不能回家休息连轴转,为新项目的顺利开车及时提供精准的数据支持!



班里最脏最累的活,李泉总是第一个冲在前面,班组因为干得好获得了奖励,分给自己的又是最后最少的那一份。工作液配制开始的时候,主装置还有收尾工程没完成,低压氮气、蒸汽、纯水是配制工作液必需的公用工程介质。李泉带着班组人员一根根管道排查,一个个阀门确认。安全有保障了,他又带着班组人员按照配制流程认真操作仔细记录,双氧水生产装置第一釜工作液就这样配制出来。不仅如此,他还把这次配制中总结的配制经验毫无保留分享给其他班组,保证配制工作高效进行。



双氧水项目组是一支年轻的队伍,平均年龄不足30岁,有三分之一的成员是刚从技校毕业的学生,他们没有任何工作经验。怎么让他们成为训练有素、能打硬仗的操作队伍,是梁群常常思考的问题。梁群从最基础的理论知识讲起,设备的结构与功能、生产过程中的应急处置等等,只要涉及到的知识点,他都会不厌其烦地耐心讲解。从学习期间的每周一考,到后来试车期间“天天考”“随时考”,看见哪里考哪里,刚开始年轻的班组人员看见他就紧张,因为害怕又被抽考。但是也正因为梁群的认真负责,班组人员的业务基础掌握得非常扎实,后来大家都自信满满地说:“现在随便梁工考,再也不担心考试了!”



马大熊组织技术员、班长及班组人员,排查项目建设过程中存在的设计漏项、设计隐患及施工不符合规范项,列出明细,逐条跟踪落实整改,其中硫酸装置整改83项,双氧水装置整改91项,己内酰胺装置整改290项,环己酮装置整改78项,公用工程装置整改67项;组织技术员、班长及班组人员,配合施工单位进行仪表单体调试、回路调试及联锁调试,配合工艺车间再次确认,确保各装置系统仪表能用、准确、可靠。在硫酸风机的试车工作中,全程配合风机厂家开展仪表工作,没有早晚、没有周末,与厂家一起梳理逻辑、调试仪表及联锁、协调解决存在的设计、施工问题。



因公用工程采用的是“EP+C”的模式,所有的材料都是甲供,张文书完成了公用工程17个单体项目的材料的提报。全厂外管是长线,为加快进度,在没有材料表的情况下,她仅凭设计院给的外管系统图,加班加点一条条梳理,几天后她提交了第一版外管材料表。材料提报最怕设计变更,每变更一次都需要重新提材料计划,为了不耽误采购进度,每次变更她都加班修改计划表,一遍遍确认材料数量、规格、材质,确保无误。整个公用工程的材料采购,张文书共提了50多次计划,边学边干,边干边总结,她从对材料一无所知的新手变成了轻车熟路的材料“大管家”。



为确保项目顺利开车,从新循环水管道安装、设备调试、单体试车、联动试车到正式运行,谢同伦都紧靠现场,新循环水现场遍布他的足迹。6月中旬,在检查环己酮循环水项目旁滤进水阀门时,阀门井里面有水,他全身都湿透却全然不顾,继续作业,一直坚持到深夜,最后把流程打通。作为新循环水开车主力,他用兢兢业业、工作勤恳、扎实作风赢得了一致赞誉。



在己内酰胺装置试车期间,为保证机泵试车顺利,邵德磊每天穿梭在项目现场,不畏炎热、不惧酷暑、爱岗敬业。“踏实、能干”是班组人员对他最多的评价。机泵运行时的流程梳理、协调试车时运行用电、机泵试车时出现问题,及时跟踪、及时解决,不等不靠,对顺利试车起到了积极的作用;在试车中对学员进行讲解,充分发挥了“传、帮、带”的作用,让学员在实践中得到了学习,短期内得到快速成长,很多人亲切的称呼他“班长师傅”。在他的带领下,全班拧成一股绳,提前完成了50余台机泵的试车工作。



项目建设调试阶段总包单位缺少技术人员,刘陕陕负责起了整个装置联锁调试的具体工作。她加班梳理每一个触发条件,每一个联锁值。为了让每一个点都有依据,她主动向设计院、DCS厂家、仪表计算机班、仪表现场班、电气班、设备班的技术员和老师傅们学习请教相关知识。心心在一艺,其智必举。在各部门的共同配合下,她共梳理出十余项与设计不符的联锁,并提出优化解决方法,历时一周,顺利完成所有联锁的调试。



己内酰胺配套制氢装置开工建设以来,杨文攀作为项目建设负责人,面对建设工期短、建设任务重、安全控制压力大等诸多困难,毅然挑起项目施工、试开车等繁重复杂的任务。他一面组织现有装置安全生产,一面紧靠现场推进项目建设。由于施工现场与现有生产装置较近,给施工安全造成较大困难。杨文攀和项目组成员深入现场,仔细排查安全风险点,制定严密的安全措施保证项目施工安全进行。同时提前制订详细的试车、吹除方案,加班加点完成投料试车前应具备的108项内容,细化分工,逐项推进落实开车前的各项工作。


在环已酮加氢、水合、脱氢工段的吹扫、打压、气密、联动试车期间,刘瑞在做好控制室各项指标调控的同时,坚持跑现场,发现整改项目100余项。她梳理了“压力管道布置图、工艺指标汇总、安全阀台账”“连锁汇总台账”等,详实记录试车动态指标过程数据,为今后解决生产技术难题提供了有力的数据支撑。针对新员工应急处置能力较差的情况,她积极配合车间加大对新员工的培训力度,利用“手指口述”的方式,使操作人员对岗位工作标准、设备功能、岗位环境等熟记于心,真正做到写得清、说得明、做得到,帮助大家快速适应了工作岗位,切实提高岗位职工操作技能和水平。



编辑:李芬 谢雯 

审核:贾鹏

投稿邮箱:lhdst@126.com


 


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